Lege promulgată: RCA obligatoriu pentru trotinete și biciclete electrice
OBLIGATIVITATEA RCA PENTRU TROTINETELE ȘI BICICLETELE ELECTRICE, O NOUĂ LEGE PROMULGATĂ
În data de 13 noiembrie 2025, președintele României, Nicușor Dan, a dat undă verde unei legi care introduce obligativitatea asigurării RCA pentru trotinetele și bicicletele electrice, vehicule responsabile pentru o parte semnificativă a accidentelor rutiere în ultima perioadă. Până acum, aceste mijloace de transport nu necesitau înmatriculare sau înregistrare, dar având în vedere creșterea numărului de incidente, era nevoie urgentă de reglementări mai stricte. Această inițiativă se aliniază, de asemenea, normelor europene, care impun standarde similare pentru asigurarea vehiculelor în circulație.
Legea, care modifică Legea 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, a trecut de votul Camerei Deputaților pe 22 octombrie 2025, fiind considerată un moment decisiv în adoptarea unor măsuri preventive. Proiectul reflectă transpunerea Directivelor Europene, mai precis Directiva (UE) 2021/2118, iar amendamentele care au fost propuse ulterior, fie de către Senat, fie de către deputați, au fost respinse de comisiile de specialitate ale Camerei, ceea ce sugerează că au existat discuții intense în jurul acestei legislații.
Conform noilor reglementări, nu toate trotinetele și bicicletele electrice vor necesita RCA. Vor fi exceptate acelea care au o viteză maximă de până la 25 km/h sau care cântăresc sub 25 kg. Această distincție este importantă, deoarece obligativitatea de asigurare va fi aplicabilă doar celor care depășesc aceste limite atât în ceea ce privește viteza, cât și greutatea. De exemplu, vehiculele cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau cele care au o masă proprie peste 25 kg și o viteză maximă mai mare de 14 km/h vor fi incluse în categoria celor care trebuie să aibă asigurare.
Printre noutățile introduse de această lege se numără și limitele minime de despăgubire care trebuie să fie acoperite prin asigurarea RCA, conform reglementărilor europene. Astfel, pentru prejudicii materiale cauzate în urma unui accident, limita de despăgubire este stabilită la 6.434.740 lei, iar pentru vătămări corporale și decese, limita se fixează la 31.926.210 lei, sume care reflectă gravitatea situațiilor ce pot apărea în urma unor accidente rutiere.
Legea permite, de asemenea, utilizarea dispozitivelor electronice pentru verificarea RCA-ului în trafic, fără a fi necesară oprirea vehiculelor, o măsură care vine să eficientizeze controlul și să mențină respectarea legislației privind protecția datelor personale, mai ales în contextul GDPR. O altă inovație vizează introducerea unui tipizat standardizat la nivel european pentru a atesta istoricul daunelor acoperite de asigurarea RCA.
Pe lângă acestea, asigurații vor avea opțiunea de a solicita suspendarea efectelor contractului RCA în perioada în care vehiculul nu este înmatriculat. Aceasta înseamnă că vehiculul va trebui să fie imobilizat într-un spațiu privat, departe de domeniul public. Nerespectarea corectă a acestei obligații se va sancționa cu amenzi cuprinse între 1.000 și 2.000 lei, iar certificatul de înmatriculare se va reține până când se va prezenta dovada asigurării RCA.
Astfel, prin această nouă legislație, guvernul român încercă să reduca accidentele rutiere și să protejeze atât utilizatorii de trotinete și biciclete electrice, cât și ceilalți participanți la traficul rutier, sporind gradul de responsabilitate al tuturor celor implicați.
